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最美“迈腾”亮相,尾部带字母,马力211匹,百公里油耗仅1.8L!


2019-8-19 21:59:15

迈腾不用我多说朋友们肯定都是非常熟知了,不管你是否对它感兴趣,它就好像是每个人生活中的一位老朋友那般存在于我们身边。尤其是在国内的B级车市场中,迈腾不知已经不知坐过多少回销冠的宝座,我们已经把它定位成该市场标杆产品。而随着新能源时代的到来,这位“王者”又在B级车市场打出了一记漂亮的重拳,推出了全新的新能源车型-迈腾GTE。新车虽然在外观上延续了燃油版车型的设计,但全新的日行灯和蓝色的标识则进一步彰显了其特殊的身份,也因此被网友称之为最美“迈腾”。那么,究竟新车的具体表现如何,我们从以下几个方面来详细了解一下吧。

最美“迈腾”亮相,尾部带字母,马力211匹,百公里油耗仅1.8L!
最美“迈腾”亮相,尾部带字母,马力211匹,百公里油耗仅1.8L!

首先外观方面, 迈腾GTE依旧延续了燃油版车型的稳重范儿,宽而更细的中网以及更窄的前大灯,并融入了更多的时尚和5分分排列元素,比如前格栅、尾部等位置的蓝色元素标识,既彰显了其特殊的身份,又凸显典雅端庄的视觉效果,整体对的起最美“迈腾”的称号。

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车身侧面,迈腾GTE并没有采用过多花哨的设计,腰线从前翼子板贯穿前后门把手一直延伸到尾灯位置,下方同样有贯穿式镀铬饰条让整车显得更加修长。此外,新车还增加了全新的轮圈、镀铬排气装饰等。车尾的设计基本与燃油版保持一致,只是在细节之处略有调整,比如尾灯没有了白色部分,并加入了“GTE”的字母标识。

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其次内饰方面,虽然目前曝光的申报图未透露其具体信息,但参考大众的调性,预计新车将会继续延续燃油版的布局设计,只是细节和5分分排列配置方面会有所调整。

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最后动力方面,迈腾GTE搭载了一套由1.4T发动机+电动机+三元锂电池组组成的插电混动系统,最大输出动力为211马力,峰值扭矩400牛米,匹配6速双离合变速箱。最值得一提的是,新车申报的百公里油耗仅为1.8L,燃油经济性十分出色。

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